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 E5动力电池和管理系统实验台

E5动力电池和管理系统实验台简介：
1、产品以比亚迪E5纯电动汽车动力电池包（含BMS管理系统）为基础，采用原车配套单体电池组成动力电池包，并配备动力电池管理系统(BMS)。
2、BMS采用分布式电池管理系统，由主控模块和参数采集模块组成，电压/温度采集采用专用电路板。
3、实训台为真实可运行的  动力电池充放电系统，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。
4、实训台可实现与BMS的通讯，通过BMS上位机软件将BMS输出的动力电池各种参数显示在多媒体显示终端上。
5各主要部件安装在平台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护。
6、动力电池包半透明设计，便于学员观察电池内部结构。
7、本设备可与驱动电机及其控制系统实训台联合工作（连接使用），模拟实车启动、加速、制动、停止等工况下动力电池及驱动电机的实时工作状态以及特性参数。
二、功能特点：

1、可通过原车仪表或多媒体显示终端，显示整个动力电池系统以及重要系统的动、静态信号参数(例如：能量监视器画面、电池总电压、电池总电流与各继电器工作状态等)。
2、BMS（动力电池管理系统）带被动均衡功能，6路电子开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温）， 与充电机CAN通讯，通过BMS控制车载充电机工作，估算SOC(荷电状态)等。
3、通过BMS上位机软件，BMS可将电池的重要状态参数数据输送至Mini PC(电脑)，并显示在多媒体显示终端上。
4、借助智能开关，可在多媒体显示终端上再现充电和放电过程控制逻辑。
5、能模拟设置动力电池、电池模组的常见故障，例如单体电池电压过高、单体电池欠压、电池温度过高等，并通过正确的检测操作和排故操作，消除相应故障。
6、能在动力电池包内部设置实际故障，含充电继电器、放电继电器、预充继电器、高压互锁等故障，并通过正确的检测操作和排故操作，消除相应故障。
7、实训台配置检测工位，可让学员对单体电池电压、电流等参数进行测量，测量部位需设置透明亚克力保护，测量部位标注检测零件名称。
8、实训台配有车载充电机和国标交流充电座，充电机通过CAN协议与 BMS 通信，按原车控制方式完成真实充电操作。
9、实训台配备放电负载，通过放电线性电阻模拟实车放电过程，放电电流大小可以选择。
10、动力电池包设置有机械维修开关，拔出机械维修开关后，可以打开上盖观察。
11、能够与子系统 - 驱动电机及其控制系统实训台等通过CAN总线进行通信和数据交换，并连接组成一套完整的检测与维护实训系统。
三、基本配置：
三元锂动力电池包，带CAN通讯的BMS锂电管理一体机，带CAN通讯的动力电池包显示屏（彩色显示终端，不小于7寸），车载充电机，国标充电插口（带CC/CP信号），紧急断电开关，DC-DC转换器，12V60AH辅助蓄电池，放电控制继电器，充电控制继电器，预充控制继电器，预充电阻，霍尔电流传感器，铝壳电阻3件，铝壳电阻控制继电器3件，带CAN通讯的车载充电机、放电负载、可移动平台和示教板。
四、技术规格：
1. 动力电池包单体电池规格：原车
动力电池包单体电池串数：原车
动力电池包电压与容量：   原车
2.动力电池工作温度：-20℃～+60℃
3.设备外接电源：交流220V±10% 50Hz
4.BMS：分布式电池管理系统，含主控模块和参数采集模块
5.台架尺寸： 40*40铝型材1200mm*1200mm*1700mm（长*宽*高）
五、安全保护性能：
1.实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V 接地，切断整个系统电源。
2.设备配有急停按钮，紧急情况按下急停按钮可立即断开主电源回路，实现多重安全保护。

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友情提示：
1、设备验收：各采购单位收货时请检查E5动力电池和管理系统实验台的货品外观，核实E5动力电池和管理系统实验台的数量及配件，拒收处于受损状态的设备；
2、设备质保：茂育将为各采购单位提供E5动力电池和管理系统实验台产品说明书内的质保条件和质保期，在质保范围内提供对E5动力电池和管理系统实验台的免费维修，超出条件承诺时提供对设备的有偿维修；
3、设备退换货：各采购单位单方面原因导致的E5动力电池和管理系统实验台选型错误或E5动力电池和管理系统实验台购买数量错误，造成设备的退换货要求，将不被接受；
4、设备货期：对E5动力电池和管理系统实验台的发货期为参考值，如您需要了解E5动力电池和管理系统实验台的精确货期，请与茂育的销售人员联系；
5、咨询电话：如各采购单位对E5动力电池和管理系统实验台有任何疑问，请致电：021-56311657 ,我们将由专业技术人员为您提供有关E5动力电池和管理系统实验台的技术咨询。