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汽车实训室配置建设方案

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　一、汽车实训室建设意义：
随着我国汽车保有量的急剧提升,汽车运用与维修行业正成为支持汽车工业发展的相对独立的新兴支柱产业,并日益引起国内外产业界的关注。汽车电子化、智能化，已成为汽车技术发展的主要方向。针对于此，汽车电子技术应用专业应运而生，他很好的解决了上面描述的学生理论强，实践弱的问题。能够使学生进行汽车电子电器方面的实训，提高学生的实践经验和动手能力，毕业前熟练掌握汽车电子工程技术基本操作方法和经验，能够承担汽车电路系统维修的任务，提高了学生的就业率。为汽车行业培养一批有知识、懂专业技术、熟练掌握汽车电子电器技术的专业人才，满足快速发展的汽车行业急需。同时，加强学生实际工程技术的实训，提高学生动手能力，也体现了零距离就业的办学思想。

二、汽车实训室制定依据：
汽车电子实训室建设方案实训设备的配置和分类参照以下标准和文件制定：
本标准以教育部20XX年11月出版的《中等职业学校专业目录》、教育部编印的《汽车运用与维修专业领域文件汇编》；教育部职业教育与成人教育司和职业技术教育中心编写的《汽车运用与维修专业教学指导方案》；教育部《汽车运用与维修专业仪器设备配备标准》（JY/T0380-20XX）、国标《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1-20XX）、国标《机动车维修技术人员从业资格条件》（待批）、交通部《机动车维修管理规定》（7号部令）及教育部等有关行业部门制定的技能型紧缺人才培养培训指导方案为主要依据。按照汽车维修行业对汽车维修职业教育提出的要求，广泛吸收职业院校、行业和企业专家的意见和建议编制而成。
三、汽车实训室实训设备及环境要求：
配备的仪器设备产品质量应符合相关的国家标准或行业标准。
实训基地设备数量是以两个教学班的规模（40人/班）配置。
实训场地应根据师生的健康、安全要求和实训内容，确定使用面积，并符合国家相关规定。
实训场地采光、照明、通风、电气安装、防火及安全卫生等要求参照《汽车运用与维修专业仪器设备配备标准》（JY/T0380-20XX）。
实训设备的安装应符合有关国家标准和行业标准。
四、汽车电子实训基地实训分类：
实训基地设备配置按照学校汽车维修专业课程设置、汽车维修行业岗位设置和能力培养进行分类，分为：
1）汽车电气构造与维修实训；
2）汽车整车实训；
3）仿真模拟实训（备选）
汽车实训室建设方案
一、电喷汽油发动机解剖台
1、实训设备组成结构：
发动机总成、电源开关、三相电机、驱动皮带、减速机、安全防护罩等。
2、功能要求：
（1）采用真实的原厂发动机进行机械切剖，充分展示发动机机械部分的内外结构。
（2）对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
（3）由2.2KW三相电机带动减速机，减速机带动发动机曲轴做低速运转，真实演示发动机内部机械部件的运动过程。
二、电喷汽油发动机实训台
1、组成结构
电喷汽油发动机总成、发动机控制单元、组合仪表、蓄电池、电源总开关、燃油箱、手动油门装置、诊断座、燃油压力表、真实压力表、专用万用表、汽车教学软件、智能化故障设置和考核系统接口，可与便携式便携式智能化故障设置盒连接实现相关功能。
2、功能要求：
（1）真实可运行的电喷汽油发动机，充分展示电喷汽油发动机的组成结构和工作过程。
（2）实训台面板上绘有与原车发动机线束色彩一致的彩色喷绘电路图，喷绘图由有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
（3）实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
（4）实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气歧管压力等参数变化。
（5）实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流、等发动机自诊断功能。
（6）实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安全保护装置。
（7）智能化故障设置和考核系统接口。
（8）可对发动机变速器系统进行加、减速和变速、跳档、失速、时滞实验和空调系统的检漏、制冷剂加注、抽真空等实验。
三、全车电路实训台
结构组成：
喇叭、前雾灯、前照灯、转向灯、示宽灯、组合尾灯、牌照灯、组合仪表、灯光开关、雨刮马达、雨刮联动机构、雨刮摆臂、喷水壶、喷水电机、起动机、发电机、智能化故障设置和考核装置接口，与便携式便携式智能化故障设置盒连接可实现相关各项功能等。
功能特点：
1．真实可运行的汽车电器系统，充分展示汽车灯光系统、照明系统、仪表系统、雨刮系统的组成结构。
2．在操纵实训台上的各种电器开关、按纽，真实演示汽车灯光系统、照明系统、仪表系统、雨刮系统的工作过程。
3．实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测电器系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
4．实训台面板上每个电器元件线路终端装有接线插头，参考配套的的电路图或维修资料，与中间线束连接。锻练学员识图和终端接线的能力。
5.实训台底架部分采用钢性结构焊接，表面采用烤漆工艺，带自锁脚轮。
6.实训台配备有使用说明书及相关资料。
四、ABS系统实训台
组成结构：ABS控制单元/ABS泵、制动总泵、真空助力泵、制动踏板、制动分泵、ABS指示灯、诊断座、前后三相电机、两个变频器、压力表、故障诊断座、智能故障设置和考核系统、左右/前车速传感器、左右/后车速传感器、油管、制动车碟、智能化故障设置和考核系统接口可与便携式智能化故障设置盒连接实现相关功能、移动机架等。
功能特点：
1.真实的汽车ABS制动系统实物为基础，完整展示ABS制动系统的组成结构。
2.变频器通过设定电机铭牌上的额定电流值可实现用电子热过载继电器来防止电机过载。为了防止机械设备起动/停止期间的冲击，变频器能通过设定实现以S曲线图形进行加速/减速。
3.由三相电机带动前后轴转动，模拟汽车行驶。踩下制动踏板时，ABS系统开始工作，前后制动盘保持抱死和非抱死的临界状态，制动踏板上可感觉不断弹脚。真实演示汽车ABS系统的工作过程。
4.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图和液压管路图，喷绘图由有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和ABS制动系统实物，认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
五、自动变速箱解剖演示台
功能特点：
本台架采用了自动变速器实物进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示自动变速器的内部结构。通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色，使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。通过手摇杆可以使自动变速器处于轴向的不同位置，有利于观察自动变速器的每一部分。本台架是学习自动变速器结构原理、检修、判断和排除机械故障的好帮手。
六、自动变速器实训台
组成结构：自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相电机、变频器、节气门体总成、曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、智能化故障设置和考核系统接口可与便携式智能化故障设置盒连接实现相关功能、移动机架等。
功能特点：
1.真实可运行的电子控制自动变速器，由可调速三相电机驱动，可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作。充分展示自动变速器的组成结构和工作过程。
2.变频器通过设定电机铭牌上的额定电流值可实现用电子热过载继电器来防止电机过载。为了防止机械设备起动/停止期间的冲击，变频器能通过设定实现以S曲线图形进行加速/减速。
3.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，喷绘图由有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析控制系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
5.实训台面板上安装有汽车仪表、压力表，可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、主油道压力等参数变化。

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