产品展示
发动机拆检测试平台系统(含测试平台、拆装平台)
作者:管理员 发布时间:2025-01-09 16:45:02

一、产品简介
MYCZ-03C发动机拆检测试平台系统(含测试平台、拆装平台)采用电控汽油发动机总成(翻新五菱N15A比赛机型,易于拆装)的拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。拆装翻转台架提供学员进行发动机拆卸和装配实训。装配好发动机后与运行检测控制台对接,可起动运行发动机,检测发动机的装配效果。
二、功能特点
1.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理;
2.实训台由拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。
拆装翻转台架由电控汽油发动机总成和可做360度翻转的发动机拆装架组成,运行检测控制台由控制面板、发动机电控单元、冷却系统、供油系统、蓄电池等组成;
3.带有减速机的拆装翻转台架可做轴向任意角度的翻转和静止,可方便地进行拆卸和装配实训,底部放置接油盘,便于小零件、水及油的收集,做到三不落地;
运行检测控制台架安装有起动运行发动机所有的部件要素,如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关等,与拆装翻转台架进行油路、电路、水路、气路的对接,可运行发动机(加速/减速/怠速工况正常)、检测发动机装配的效果;
4.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理;
5.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有褪色的彩色系统电路图,实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等;
6.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化;
7.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
8.实训台配备有电源总开关、飞轮防护罩等安装保护装置。
9.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
10.发动机拆装翻转架(带可折叠置物托盘,带起动安全支架):


该设备符合汽车机电维修赛项发动机拆装项目的技术要求,高强度发动机翻转架、发动机缸盖辅助连接板、加强型油盆、发动机拆装辅助件等组成,将发动机搭载在360°可任意角度旋转的减速翻转架上,翻转架结合人体工程学设计,操作安全,结构合理,能适用于汽车发动机拆装与测量等竞赛项目的实训与考核需要。
(2)功能特点
1.高强度拆装翻转架(带可折叠置物托盘,带起动安全支架);
2.采用减速翻转机构,并设计有专用保险销开关,能任意位置锁止,便于选手从不同的角度进行拆卸和装配;
3.能够满足发动机进气、排气岐管、水泵等部件的拆卸与装配考核需要;
4.能够满足发动机气缸盖、气缸体、油底壳等配件的拆卸与装配考核需要;
5.能够满足活塞连杆机构的拆卸与装配考核需要;
6.能够满足发动机配气机构的拆卸与装配考核需要;
7.能够满足发动机活塞与气缸的测量与检修考核需要;
8.能够满足发动机气门间隙的测量与检修考核需要;
9.能够满足发动机曲轴、凸轮轴磨损的测量与检修考核需要。
制作工艺
1.翻转架设计有可折叠置物托盘,便于存放小零件与拆装工具;
2.翻转架托盘采用滤网与放油设计,能够过滤残留机油,并能够进行放油操作;
3.移动钢支架进行磷化处理,高温喷塑处理,采用高强度的钢结构焊接,表
面经喷涂工艺处理;
4.脚轮内芯采用铸铁外包高强度聚氨酯,带自锁脚轮装置,可承重250Kg;
5.尺寸规格:≥1050×700×990mm(长×宽×高)。
(3)基本配置(每台)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 拆装翻转架(带自锁脚轮装置,带立柱钢管200*200*5mm) | 950×680×850mm(长×宽×高) | 台 | 1 |
2 | 大面积接油盆 | 660×590×35mm(长×宽×深) | 个 | 1 |
3 | 减速机构(带摇手盘等附件) | 套 | 1 |

外形图样
(2)设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建(带钢制抽屉3只,双开门储物柜),耐油耐腐蚀并易于清洁,带自锁脚轮装置,底座上配有40cm的桌面,台面装配25mm厚彩色高密度复合板,方便放置资料、轻型检测仪器等。
(3)设备外形:1700*700*1700mm。
(4)面板箱安装U形插接式机械故障设置终端。
12.平台包含的发动机运行检测诊断模块,可实现发动机拆装检修作业,可实现进行发动机电气故障诊断、机械类故障诊断、发动机分解及测量、发动机安装及试运行。
13.平台具备发动机拆装翻转架,可支持完成发动机拆装检修作业,翻转架约高850mm,宽610mm,长950mm。
14.平台安装五菱N15A比赛机型发动机总成,包含全套发动机传感器与执行器及附件,可实现发动机运行测试与故障诊断作业。
15.平台的检测台内设有供油箱,并设有油量显示仪表和加油口。
16.平台可实现发动机气缸漏气诊断与漏气测量分析。
17.平台具备可移动式发动机控制系统与发动机实现电路、冷却水路等快速连接,自带充电器,配备发动机ECU。
18.平台可实现发动机机械故障设置,可设置多种机械故障。
U形插接式机械故障设置终端,可设置断路、短路、偶发、接触不良、CAN线反接故障。

U形插接式机械故障设置终端
设故方法测量盒设故类型:
1)断路故障:拔下U形插头为断路故障;
2)虚接故障:拔下U形插头在上下管脚两端插入带电阻的连接香蕉连接线为虚接故障;
3)短路故障: 拔下U形插头,通过配套带电阻的香蕉连接线将上下两个管脚绞接一起与12V+或者12V-短接,为短路故障(对正极短路与对负极短路故障)(★注:对电源或地线短路时要考虑可行性方可进行);
4)交叉错接故障:将两个U形插头拔下,通过两条香蕉连接线交叉连接,为交叉错接故障(适用 CAN 线故障设置);
19.平台内含故障诊断模块(包含原车诊断座与诊断仪),能够实现市面上常见车型的故障诊断仪,包括2023年度公布年全国职业院校技能大赛汽车维修赛项指定车型,可对车辆和发动机进行故障诊断分析,具备查看车辆系统的版本信息、故障码,清除故障码等功能。平台诊断部分使用的输入电压为:12V直流电压。
(注:诊断仪 选配)
20.平台满足2023年度公布年全国职业院校技能大赛汽车维修赛项竞赛规程要求。
三、基本配置(每套)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
(一)运行检测控制台1套 | ||||
1 | 检测控制面板 | 装有各种检测端子以及彩色电路图 | 套 | 1 |
2 | 发动机控制电脑(ECU) | 原车 | 套 | 1 |
3 | 组合仪表 | 原车 | 套 | 1 |
4 | 诊断座 | 原车 | 个 | 1 |
5 | 点火开关总成 | 原车 | 个 | 1 |
6 | 燃油压力表 | 0-10kg/cm2 | 个 | 1 |
7 | 真空压力表 | 0-76in.Hg | 个 | 1 |
8 | 燃油箱 | 10L | 个 | 1 |
9 | 汽油泵(含汽油泵插头) | 全新 | 套 | 1 |
10 | 水箱及附件 | 原车 | 套 | 1 |
11 | 冷却电子风扇 | 12V,80W | 个 | 2 |
12 | 蓄电池 | 12V 65Ah | 台 | 1 |
13 | 继电器 | 含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等 | 套 | 1 |
14 | 对接线束 | 套 | 1 | |
15 | 保险丝盒 | 个 | 1 | |
16 | 电源总开关 | 50A | 个 | 1 |
17 | 移动台架(带自锁脚轮装置,面板柜与底座) | 台 | 1 | |
18 | 故障模拟与排除装置 | 套 | 1 | |
(二)拆装翻转台架1套 | ||||
1 | 电控汽油发动机总成 | 原车 | 套 | 1 |
2 | 进、排气管 | 原车 | 套 | 1 |
3 | 三元催化器 | 带全新消声器 | 套 | 1 |
4 | 对接线束 | 套 | 1 | |
5 | 大面积接油盆 | 个 | 1 | |
6 | 拆装翻转架(带自锁脚轮装置) | 约1300×600×800mm(长×宽×高),带减速机,可做轴向任意角度的翻转和静止。 | 套 | 1 |
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